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官方公布油耗：4.2升/百公里
车型介绍：这款车的推出引起了相当的轰动，价格、外形和缠身的官司都让QQ成为瞩目的焦点，上市以来得到了相当多消费者的青睐，现在新款QQ已经推出了带助力的车型，对人们的吸引力有增无减。
发动机：DA-465Q四缸顶置凸路N岫嗟愕缗缙突�
排量：1100cc
最大功率：38.5Kw/5200rpm
最大扭矩：83Nm/3000—3500rpm
售价：4.48万(基本型)5.98万(助力转向＋金属漆型)
油耗分析：
QQ1.1版本使用的发动机是DA-465Q四缸顶置凸路N岫嗟愕缗缙突吐繁Φ姆⒍补静罚啾热床蝗缏繁ο冉瞧胀ǖ闹⒍⑶以谧畲蠊β始芭ぞ胤矫娑家飞恍４油臣评纯矗琎Q的油耗并不稳定，总体上偏高，实际与厂商公布的理想油耗数据出入较大。
昌河爱迪尔
官方公布油耗：5.0升/百公里
车型介绍：國内微车代表作之一的北斗星一直是昌河汽车的当家花旦，然而在毫无先兆的情况下，昌河突然推出了第一款打着自己商标的轿车———爱迪尔。
发动机：四缸、四行程、水冷、电控多点燃油喷射、顺序点火
排量：1100cc/1200cc
最大功率：51kW/6000rpm(1.2L发动机)
最大扭矩：95Nm/3250rpm
售价：5.68万元(东安1.1L发动机)6.89万元(原装铃木K12发动机)
油耗分析：
爱迪尔的市场表现与同类车型相比并不乐观。虽然采用了北斗星的底盘，是性价比和舒适性等都较差。它使用的发动机与北斗星一样，有东安的1.1排量版和铃木的K12两種。爱迪尔装备的东安发动机同样是普通铸铁发动机，油耗不低。铃木的K12发动机较为先进，它加强了动力系统微电脑管理的同时采用了超轻质铝合金缸体缸盖，油耗控制不错，但价格较高。
华普飚风天窗版
官方公布油耗：5升/百公里
车型介绍：华普飚风模仿经典外形，使设计成本、配件加工得到优化，8A技术的发动机带来的直接效应，就是令它具有了一定的动力性能，配备德國韦巴斯特电动天窗的版本定价6万余元，在这个档次的车群中具备一定的竞争力。
发动机：8A/mr479Q直列四缸16气门电子燃油喷射式发动机
排量：1342ml最大功率：63/6000Kw/rpm最大扭矩：110/5200Nm/rpm售价：华普飚风天窗版—6.5699万华普飚风标准版—5.9999万
油耗分析：
华普汽车使用的是吉利的MR479Q发动机，这款发动机实际上就是仿丰田的8A而来，各项技术指标都差不多。也因此这款发动机也具备了8A发动机的一些优点，技术比较成熟，对油品要求不高，油耗相对控制较好等。不过，毕竟是仿制的产品，生产工艺等都有一定差距，比较8A发动机的油耗还是有些偏高。实际油耗与厂商标称的理论值差距较大。
04款赛欧SL标准手动挡
官方公布油耗：5.3升/百公里
车型介绍：赛欧作为國产经济家轿的标志品牌，一直以外形时尚，操控灵活而受不少用戶青睐。
发动机：1.6升直列四缸多点燃油电控喷射L01型汽油发动机
排量：600ml
最大功率：66/5600Kw/rpm
最大扭矩：128/2800Nm/rpm
售价：6.08万—7.48万(SLX新车型)
油耗分析：
赛欧使用1.6L的四缸电喷发动机，油耗普遍口碑不太好。调查发现，赛欧发动机的油耗控制比较不稳定，发动机的适应性比较差些，因此用戶驾驶习惯以及车型的个体差异使得赛欧的油耗表现较为离散，同时与厂商的理论数据差别也比较大。
南汽新雅途增强型
公布油耗：5.5升/百公里
车型介绍：新雅途轿车的血缘来自西班牙西亚特汽车集团(大众集团旗下)，这款车的生产线设备以及生产技术都是引进的，实际上是英格尔的替换车型，采用两厢造型，内部利用率较大。
发动机：多点电喷四缸发动机
排量：1461ml
最大功率：62.5Kw/5700rpm
最大扭矩：110Nm/4000rpm
售价：5.699万(基本型4.998万，豪华型5.999万)
油耗分析：
南汽新雅图使用的发动机实际上仍是英格尔的1.5L电喷发动机，这款发动机属于较旧款式的，在动力输出、平稳性等方面只能用一般来形容，技术上没有什么特别的地方，但是在油耗控制方面相对较好，特别是油耗稳定性方面比赛欧的发动机好些，基本上油耗都在比较正常的范围内波动，行驶条件好时，可以达到厂家的理论油耗值。
