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黄金排量车型性价大比拼(图)


本站网址:ilc.org.cn 来源:理财知识网
黄金排量”是什么,多大的排量才能够得上“黄金”的定义。而对于老百姓来说“黄金排量”的车型又要具备什么样的条件呢?根据本刊多次市场调查的结果,中國老百姓普遍认为“1.6 L”最可以称得上“黄金排量”的称呼。

  首先,1.6L排量轿车的售价大多在10万元上下,这是中國的中产阶级认为家用轿车的传统价位,也是他们思想上值得选购车型的“门槛”,“超过了”买起来很可能会感到吃力,日后养车也会成問題。而如果达不到这样的价位,车辆的品质和可靠性便会有一定的折扣。换一个角度,对于一般家庭来说,这样的排量已经完全能够应付他们的日常生活和工作,比如夏天开空调、比如周末的举家出游,只有到了这样的排量才感到够用。总而言之,“黄金排量”轿车主要是面向那些收入达到一定水平,有一定积蓄和支付能力的家庭。更具体一点讲,如果全款买车,那么家庭年收入至少要达到6万元;如果没有积蓄,需要贷款买车,每个月除了要养车还有分期缴纳贷款,不想因为养车而影响正常生活的话,家庭年收入至少要达到8万元。

  随着骄阳似火夏季的过去,已有购车计划的消费者便会重新走进4S店、汽车交易市场,来选购自己的爱车。受到酷暑制约的國内车市将会有比较明显的回升,作为“黄金排量”的1.6 L轿车也将在其中扮演非常重要的角色。而且这種回升的势头,各品牌的厂家、经销商也都很明白,降价、送装饰、送保险等促销活动也会明显增多,抓紧时机及时出手将会是不错的选择。然而,目前國内1.6 L排量轿车的品種非常多,价格跨度相当大,而且各種车型的特征也多有不同,究竟选购哪一款好还真挺难决定。为了帮助消费者选好自己的“黄金排量”爱车,我们制作了本专题,将1.6 L排量的车型按照不同的消费需求进行分类介绍。

  购车意向一:“银子”有限,但微型车又不喜欢

  有这样一部分消费者,他们的收入水平在准备买车的人群当中排名比较靠后。“囊中羞涩”决定了他们不可能买到一辆十全十美的车型,小排量的微型车似乎成了他们最好的选择。然而微型车狭小的空间、不尽如人意的做工、较差的操控性能,再加上某些城市对于小排量轿车的诸多限制,使得一辆“价格不贵的A级车”成为了他们的首选。

  目标消费群:年龄30~40岁,家庭年收入4万~6万元,消费观念更加讲求稳重、务实,多数属于城市工薪阶层,满足家庭成员的日常使用是他们购车的出发点。


风云、旗云、赛欧S-RV 购车总花费


  推荐车型:风云、旗云、赛欧S-RV

  市场动向:奇瑞风云系列轿车,向来是以低价冲击市场的,随着市场竞争的加剧,该车的售价也一路走低,始终占据着1.6 L排量轿车售价最低的位置。与此同时,奇瑞还不断对该车的产品系列进行着调整,这也使得它的市场定位越发的清晰。目前市场上主要销售的风云轿车有三款:实用型、标准型和豪华型,前两者作为同价位当中最宽敞的车型,销量一直不错,经销商也没有任何优惠,只能够赠送1 000元左右的装饰。而装有双气囊、ABS、电动后视镜的豪华型除了送装饰之外,还可以优惠7 000~8 000元。手动挡旗云主要销售的是7.58万元的实用型,由于性能和价格均比较合适,该车目前存在略微加价的现象,普遍幅度为2 000元,而配置更高的标准型和豪华型则需要预定。

  赛欧可以称得上是同档次车型中的元老级“人物”,而两厢的赛欧S-RV凭借自己宽敞的内部空间和良好的品质受到市场的普遍好评,但油耗偏高的問題影响了该车的销售。而当新赛欧推出之后,销量有了明显的好转。目前市场上,不同款式的赛欧,经销商可以给予不同程度的优惠,新赛欧S-RV SE自动挡8.48万元(厂家指导价8.68万元)、新赛欧S-RV SE手动挡7.08万元(厂家指导价7.48万元)、新赛欧S-RV SL手动挡6.48万元(厂家指导价6.88万元)。






捷达、富康、爱立舍基本养护费用比较


  购车意向二:车型皮实、保养容易

  有这样一群消费者,经过长时间的积累,买一辆1.6 L的车型还是比较容易的。但由于平日的收入水平并不高,“养车难”是他们买车时考虑最多的负面因素,所以在诸多同类车型当中,一辆空间合适、配置不一定太高,但维修方便、保养便宜的车型是最适合他们的。还有这样一些朋友,尽管自己的收入水平可以满足更新款的车型,但由于生活在并非主要的城市,很多厂家的售后服务要跑几百公里才能找到。无奈之下,一款维修方便的老牌车型成了他们的首选。

  目标消费群:年龄在35岁以上,家庭年收入4万~6万元,对于车辆的时尚外观要求不高,汽车只是他们生活的工具,更加讲求方便实用、可靠,维修有保障、养护费用实在的车型。

  推荐产品:捷达、富康、爱丽舍

  市场动向:首先来说捷达,长期以来都是以经济耐用、“皮实”著称的,在國内很多城市这種形象已经形成了良好的口碑,比如北京,提到“买一辆皮实点车”,大家第一印象就是捷达。这也是该车长期以来很少降价,却又始终保持相当销量的原因。市场方面,前不久传出2005款捷达CiF基本型售价跌至8.5万元的消息,但在我们的实际走访当中,很少能够发现它的身影,经销商大多表示手头的货已经售完。市场的主力还是捷达CiF舒适型和GiF豪华型,前者的市场价为9.9万元(厂家指导价10.78万元),后者的售价为10.9万元(厂家指导价11.78万元)。

  至于富康,作为捷达同时代的老三样产品,始终保持着不错的销售业绩,2005年2月,2005款富康上市之后,特别是装备爱丽舍同样的16V发动机车型推出之后市场反应较为强劲。目前市场上已经很少能够看到库存的低价2004款富康(市场价6.7万元),同时新款车型也出现了小幅优惠,富康1.6 L 8V手动挡7.18万元(厂家指导价7.58万元)、8V自动挡8.28万元(厂家指导价8.58万元)、16V手动挡8.48万元(厂家指导价8.88万元)、16V自动挡9.38万元(厂家指导价9.88万元)。

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