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买车与不买车的四大理由


本站网址:ilc.org.cn 来源:理财知识网
临近年底,又有很多消费者提出疑问:“年底该不该出手买车呢?”今年年初,记者在一家的4S店遇到了一位想购买的消费者,他当时很苦恼:“2004年年底飞度的优惠还有1万多,现在怎么就涨回厂家指导价了呢?还不如去年年底买呢!”在经历了去年年底车价的低谷和今年年初车价回涨后,很多消费者都觉得年底是购车的好时机,是不是这样呢?上周记者采访了部分经销商并对此进行了分析。

  ■买车理由一:经销商促销

  记者了解到,临近年底,一些经销商为了使销售数量有所增加,加大了促销力度。有的4S店离年初签订的任务还有一定差距,如的个别经销商,任务完不成直接影响明年新产品的销售权和年底的返利,这些完成任务有困难的经销商加大了促销的力度;有的经销商为了在所在系统中取得好的销售排名,也会加大促销而多卖车。

  海联力通销售总监张家峰表示:“目前的车价可以说已经到了今年下半年的最低点,和8月份降价后的市场情况有些类似,现在消费者也总认为厂家会有动作,持币待购比较严重。去年12月份时的车价较低,但是2005年年初价格上涨了,经销商不愿意在新的一年开始就赔钱,1月份又是春节前的购车黄金期,很多消费者急于用车,需求量上升后,经销商难有促销。”

  首汽总经理桂鹏表示:“厂家没有对完成过多任务有奖励,这就使得能够完成任务的经销商不会突击多进货,但是有的经销商离完成任务还有差距,他们会加大进货量,为了让资金的流动更快,只能加大促销多卖车。”

  记者从市场上了解到,很多车型临近年底都有了较大的优惠,今年一直价格稳定的临近年底也开始了促销,、的优惠幅度至少为2000元,、的优惠幅度达到了5000元,飞度的价格不断下调,两厢、三厢的优惠幅度都达到了8000多元,新车已经开始送装饰,接近10万元大关,2.5L的优惠幅度达到3万元等等,放眼望去,车市一片促销忙,按照厂家指导价销售的车型几乎没有。

  ■买车理由二:厂家难有大幅度降价

  记者了解到,由于今年大多厂家基本能够完成今年的产销任务,所以厂家层面的大规模降价的可能性很小,同时如果厂家在年底进行价格调整也会影响其明年新产品的定价。

  亚运村汽车交易市场商务部且小刚表示:“我觉得年底前不会有大降价,价格竞争导致的促销肯定存在。很多经销商会有优惠促销,但是比较随机,没有准确的开始和结束时间,由于大多企业完成全年的任务没有問題,年底前大规模降价不会出现。”

  对于经济型车而言,由于利润的空间已经很小,车价会基本保持稳定,北方新兴店总经理区波表示:“经济型车的价格很难再有让利了,价格会更稳定一些。”

  ■不买车理由一:明年年初部分车型可能降价

  记者了解到,每年年初都会有一些车型的价格进行调整,如2005年年初时一汽丰田全系降价、降价,业内人士指出,今年销售情况不好,销售压力较大的车型,明年进行价格调整的可能性较大,但是由于目前一些销售压力大的车型的让利幅度已经很大,即便厂家降价,降价后的指导价和目前的销售价之间的差别也不会很大。

  ■不买车理由二:明年年初可能会有06款车型上市

  记者了解到,一些厂家可能会在明年年初推出06款的车型,新车型上市后,在配置上会有提升,同时会针对自己的竞争对手的价格进行新的价格调整。如06款的、GP和GP、A5等车型。业内人士指出,虽然目前是今年年内价格的最低谷,但是如果消费者想购买新款车型,还需要再等待一段时间。
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