您的位置 > 此外，卢勇介绍，“三者险信息库将给北京车险市场带来的最大改变是：根据每个客户的风险状况，实施差异化费率，奖优罚劣，鼓励车主安全驾驶。”也就是说，信用记录好、出险少的客户无论在哪家公司投保都有望享受到优惠的保费；反之，高风险客户相应可能要多缴保费。目前，各家保险公司的费率基本上都差不多，没有体现对投保人的差异化管理。有了三者险信息库，保险公司就可以根据投保人的风险状况制定一个合理费率。
【新闻背景】
强制三者险“出台”始末
●2004年5月1日起实施的新交法首次提出，在我國建立机动车第三者责任强制保险简称强制三者险制度，设立道路交通事故社会救助基金。
●2005年1月，國务院法制办公室将《条例》草案向社会公布，并公开征求意见。但一年多后，这一配套制度的具体实施办法仍未能出台。其主要原因在于，社会各界对于强制三者险责任限额内如何实行无过错责任、赔偿范围的宽窄以及社会救助基金如何落实等問題存在较大争议。
●2006年3月1日，國务院总理温家宝主持召开國务院常务会议，审议并原则通过《机动车交通事故第三者责任强制保险条例草案》。会议决定，该条例草案经进一步修改后，由國务院公布施行。
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