就详细解答这一問題。毕竟车主对车险条款了解多一分,选择最适合自身实际投保需求的车险产品也更有把握。
读者来信:
前些天我翻开车险条款,却发现条款内有各式各样的免赔率条款,一时难以看懂,可我很想了解这些免赔率的種类与内容。希望《保险周刊》能给予解答。
陈先生
专家答疑
通常车险条款对于事故理赔设有绝对免赔率,加扣免赔率,绝对免赔额。保险公司在计算理赔款过程中以定损额为基础,先扣除绝对免赔额与绝对免赔率,再依据特定事故状况可能会加扣一定免赔率,最后将剩余理赔款交付给车主。
车主在购买车险时不妨比较各家保险公司的车险产品,关注免赔率的種类与幅度,毕竟免赔率越小,车主所获取的理赔权益越大。
事故责任免赔率
首先保险公司会依据车主的事故责任,在计算理赔款时扣除一定免赔率,通常车主全责的免赔率是20%,主责的免赔率为15%,同责与次责的免赔率便是10%与5%,单车肇事事故的免赔率为20%。
以一起损失额为1000元的双车碰撞事故为例,假如车主负事故全责时,保险公司会在1000元理赔款中减扣20%免赔率,赔付给肇事车主800元;假如车主负事故主责时,通常该车主得承担事故损失额的70%,等同于他应当承担700元修车费用,这时保险公司会在700元的理赔款中减扣15%免赔率,赔付给该车主595元……
不同事故责任对应着不同免赔率,车主在申请理赔款时不妨先询问赔付款的计算方式,就能避免实际赔付款与心理预期有落差,不会和保险公司产生不必要的纠纷。
如果车主能对车损险与第三者责任险都投保不计免赔险,就能将事故责任所承担的免赔率全部转嫁给保险公司,得到全额理赔款。但不计免赔险对于附加车险险種的免赔率是没有效用的。
其实各家保险公司的免赔率界定都有所不同,例如PICC对于私家车事故中的全责、主责、同责与次责免赔率则是15%、10%、8%与5%,车主在购买车险时应比较各家保险公司的事故免赔率,挑选性价比最高的车险产品。
通常有些附加险種也存在绝对免赔率,如自燃险与无过失责任险会设有20%的绝对免赔率,车主在购买这些附加险種时要看清这些险種的保障内容与理赔款计算方式,对保险条款了解更详细,车主维护自身保险权益自然越有理有据。
绝对免赔额
有些车险产品条款内设有绝对免赔额,通常对于500元以下的小额车损事故是不作理赔的。一位车险专家告诉笔者,其实保险公司设立绝对免赔额对车主是有益处的。首先,车主对于500元以下车损事故不作理赔,维持自身理赔空白记录,便能在续保时得到保费优惠。其次,有些事故定损理赔过程会相当繁琐,令车主为区区小额赔款消耗大量时间与精力,有点不值得。
当保险公司不再为一些小额理赔案例花费大量人力物力时,便能腾出更多精力完善车险服务功能,车主反而能享受到更多车险增值服务。如PICC人保财险与本市83家修理厂合作,只要车主出险报案,就能在短时间内得到快速定损修理服务,且车主在这些修理厂修车时,对于5000元以下的车损事故,PICC会提供从定损到理赔的一条龙服务,这样车主无需支付修车费,只要按时提车即可,一切定损理赔结算手续全由PICC与修理厂协同处理。
最后,车主在购买车险时拥有更多选择权。有些车主要求保险公司给予最全面的理赔服务,即使再小的车损事故也要理赔,可以向保险公司要求购买不计免赔额特约险,虽然车主要多缴保费,但能享受到500元以下的小额理赔服务;另有些车主则不喜欢拘泥于小额理赔,可以放弃投保不计免赔额特约险,省下一笔车险保费。
加扣免赔率
通常加扣免赔率是指保险公司对于某些特定的车祸事故状况增加一定的免赔率。尽管各车险公司对加扣免赔率的规定各有不同,但通常加扣免赔率的执行条件主要集中在车主多次出险、非约定驾驶员事故,以及盗抢险理赔过程中的证件缺失等情况。
1、多次出险
当车主多次出险时,有些保险公司在理赔时会增加免赔率,通过减扣一定理赔款,督促车主驾车时要注意安全。当然从另一个角度而言,车主多次出险,表明他驾车技术仍有不足,导致车险事故的發生概率高于通常情况,应属于车主过失。保险公司酌情加扣理赔款,等同于抵消他理应承担的多缴保费义务,就好比车主在一年期间出险理赔次数过多,当他续保时,保险公司会要求他缴付更多保费。
有些车主会忽视连续出险的加扣免赔率,其实这类免赔率有时会大幅减少车主的应得理赔款。举例而言,如果汽车第二次出险损失额才1000元,即使二次出险时被加扣5%免赔额,或许车主只是少拿到50元,但当这辆汽车不幸第三次出险损失额达到3000元时,保险公司可能要加扣10%理赔额,车主就要少领取300元理赔款。
“车主驾车还是应当注意安全第一,自我减少事故概率才是保障自身理赔权益不受损失的最好办法。”一位车险专家说,“当然车主在投保时应该仔细查看条款内容,寻找性价比更高的车险产品,如PICC等车险公司对于私家车多次出险的状况就没有加扣免赔率的规定,车主便能领到更多理赔款。其实购买车险不能只看车险价格,更要观察车险是否能给予车主更全面的保险权益。”
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