新车主
这里的新车主指的是刚刚拿到驾驶证或刚刚开始上路的新车主。这部分人拥有共同的特点——驾驶技术较生疏。因此,在选择购买车辆保险时车主应该根据自身的财务状况,决定自己的保险方案,选择性价比高的保险险種,使自身投保的车险险種达到“花最少的钱,得到最有利的保障”。
车主现身说法:
车主:PINK车型:颐达
我的颐达车是在“4S”店上的保险,也许他们是合作伙伴吧(是他们推荐的)。他们说如果我的车出問題,“4S”店那里有人负责全部事情,我可以少操些心。我上的是第三者责任险(听说是必须买的)和车辆损失险(一般车主都买)共计4 328元。我对车辆保险不太了解,但我觉得车损险那一项有点贵,仅此一项就3 006元,还有不计免赔也要花1 000多元买,挺不合理的。建议新车主为了安全还是在买车头一年尽量多买几个险種,不怕一万,只怕万一!
专家建议:(中國太平洋保险公司客户服务部,车辆定损中心某定损员)
对于新车主建议选择如下险種组合:车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+车上责任险+全车盗抢险等。其中,车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和车上责任险是很多专家建议的新车应保的四项保险,最好加上不计免赔特约险,因为是新手,小刮小蹭是难免的。
优点:在专家建议的新车应保的四项保险上加入了不计免赔特约险,保障更全面。对于一般公司或个人来说,投保价值大的险種,仍然是物有所值。
缺点:车上责任险或不计免赔特约险两项险種的费率也是不低的,虽然出险时省了不少钱,但价格也不低。
新车
刚购车的新车主属于易發生车祸的高风险人群,最好能将第三者责任险投保到20万元或50万元保额,这样即使一不小心發生车祸,保险就能提供医疗费用的理赔保障,将经济损失降低很多。
车主现身说法:
车主:埃坷鱼车型:捷达、雨燕
1998年买捷达时花了5 000多元买保险,第二年锐减至3 000元,以后每年1 000多元,7年来我从未给保险公司打过一次电话,我只知道每年夏天快验车的时候有一个40岁左右的妇女会打电话约我见面,一手交钱一手交保险单。我大概在2003年左右才悲痛地领悟:原来第一年我在钣金和补车漆身上的高额投资纯属“白痴”行为。还有,我至今记不住自己为之无私奉献7年的保险公司姓甚名谁。
痛定思痛,2005年6月,雨燕的经销商对我说“我们可以帮你把保险一起办了”,我说“好啊,最便宜的险種是多少钱?”经销商答“800多元”,我高兴地说“800元!成交!”7年时间,我终于从一个保险意识薄弱的人成长为一个非常害怕麻烦的人。
专家建议:
如果您是新车主+新车,建议您选择如下险種组合:车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+车上责任险+全车盗抢险+无过失责任险+玻璃单独破碎险等。
优点:几乎与车有关的全部事故损失都能得到赔偿,投保的人不必因少保某一个险種而得不到某些赔偿。
缺点:保全险保费高,而且可能某些险種出险的几率非常小。不过咱前提不是还有一条吗——有钱。
新改装的车
随着电影《头文字D》的热映,部分有车族开始对改装车产生了强烈的兴趣,准备为自己的爱车进行一次彻头彻尾的改装。不过,在您享受改装车带给您的兴奋与激情的同时,还要注意私车私改不但要有度,改完之后更要及时通知保险公司,追加新增设备险。
车主现身说法:
车主:王先生车型:派力奥
王先生为让自己的派力奥性能更接近赛车,不但将车的底盘降低,原有轮胎也被更换成“粗壮型”的。上路几天,王先生发现,前车轮时常会与车身發生摩擦,遇到稍微有一点坡度的路面,车子底盘还会發生刮蹭。最严重的是一次拖底,将油底壳拖漏了,发动机在少机油的情况下长时间运转,导致拉缸,但保险公司拒绝理赔。
专家建议:
改装之后,首先要在安全方面符合规定,能够通过车辆年审。其次要及时通知保险公司,使车险合同继续有效。据了解,保险公司的车险条款一般都有规定:“在保险合同有效期内,保险车辆合法改装或增加危险程度,被保险人应当事先书面通知保险人并在10日内申请办理批改手续。”由此可见,如果因为改装的原因导致事故發生,又没有事先通知保险公司,保险公司有权拒赔。此外,车辆新增设备时,还要及时投保“新增设备险”(如加装价值不菲的保险杠及音响设备等),否则出险时,只能获得原车及附属设备的赔偿,无法获得新增设备损失的赔偿。