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开发商们天天叫嚷着房价只会涨，那意思是购房者如果现在还不买，就只会不断错失赚钱的机会。而有炒房经验的王小姐却认为，简单认为房价上涨，房子升值，购房者就能赚钱的理念在实际中并不成立。
王小姐表示，房子升值只有通过交易才能实现。对于房子只是满足自住需求的人群来讲，房产不过是个消费品。即便房价上涨之时你把它卖了，然后拿多收的“三五斗”去换新房，但是在整个楼价都上涨的大环境下，卖旧房相对高出的溢价不过是填补了买新房的上涨差额而已，甚至还跟不上银行贷款的利息变化，又何来升值赚钱呢？
王小姐认为，自房价上涨开始，房子租赁市场的回报率远跟不上房价上涨带来的回报率，这会使中长线投资压力进一步加大。当下无论是一手房还是二手房都显示在高位運行，因此投资风险也越来越大，高投资高回报在今日已再难实现。
王小姐表示，当所有人，不论投资还是自住需求都扎堆来买房的时候，从投资的角度讲，楼市已经到了风险系数非常高的地步了。如果不是自住需要，建议现阶段不要去买房。
以退为守 投资车位
在房价走高大环境下，其实可以投资其他物业来分享高房价带来的收益，而且比买房的风险更低，车位投资正是这样一个不错的选择。
记者认识的一位白领业主张先生就抓住了投资车位的机会，他发现，随着人们收入提高，购买私家车的人越来越多，不论是商业区还是住宅小区，车位的稀缺性越来越明显，而且未来愈发紧张。
于是张先生去年在自己居住的小区一口气买入5个特价车位，每个车位加上契税、物业维修资金等约需10万元，合共支出50万元。后来因为小区取消月保，大量汽车无法停车，在短短的两个月时间内，张先生的车位已经全部出租，每个车位收租400元，另外租客需自行缴交100元的车位管理费。张先生打了一下小算盘：5个车位每月总收入2000元，每年收入达2.4万元，年投资回报率为4.8%.虽然与不少商铺或写字楼6%-8%的投资回报相比不算太高，但胜在投资风险不高，毕竟这些车主都是长租客，不会出现断租现象。而且，随着私家车越来越多，车位不足是必然的，因此未来车位租金和售价都必定上升，回报可以持续看高。
但张先生也提醒，投资车位一般要看楼盘小区停车位是否稀缺，小区购车人是否较多，而且还要看周边是否有廉价的停车场，如果周边廉价停车场多，短期内则会影响车位的租值。
