您的位置 > 波浪的形态，是波浪理论的立论基础。因此，数浪正确与否，至为重要。数浪的
基本规则只有两条。如果坚守不移，可说已经成功了一半。
第一：第三个浪(推动浪)永遠不可以是第一至第五浪中最短的一个浪。通常来说，第三个浪是最具爆炸性的，经常成为最长的一个浪。
第二：第四个浪的浪底，不可以低于第一个浪的浪顶。
在分析波浪形态时，有时会遇到较为难以分辨的市势，可能发现几个同时可以成立的数浪方式，在这種情况下，了解各个波浪的特性，有助于做出正确的判断。现将各个波浪的特性简述如下。
(一)、第一浪：大约半数的第一浪属于营造底部形态的一部分。跟随这类第一浪出现的第二浪的调整幅度，通常较大；其余一半第一浪则在大型调整形态之后出现，这类第一浪升幅较为可观。
(二)、第二浪：有时调整幅度颇大，令市场人士误以为熊市尚未完结；成交量逐渐缩小，波幅较细，反映抛售压力逐渐衰竭；出现传统图表中的转向形态，比如头肩底、双底等。
(三)、第三浪：通常属于最具爆炸性的波浪；運行时间及幅度经常属于最长的一个波浪；大部分时间成为延伸浪；成交量大增；出现传统型图表的突破讯号，例如缺口跳升等。
(四)、第四浪：经常以较为复杂的形态出现，以三角形调整形态運行的机会亦甚多，通常在低一级的对上一个第四浪之范围内完结，浪底不会低于第一浪的顶。
(五)、第五浪：股市中第五浪升幅，一般较第三浪为小。在期货市场，则出现相反情况，以第五浪成为延伸浪的机会较大；市场乐观情绪高于一切。
(六)、A浪：市场人士多数认为市势仍未逆转，只视为一个短暂的调整，平势调整形态的A浪之后，B浪将会以向上的之字形形态出现，如果A浪以之字形形态運行，则B浪多数属于平势调整浪。
(七)、B浪：升势较为情绪化，出现传统图表的牛势陷阱，市场人士误以为上一个上升浪尚未完结，成交疏落。
(八)、C浪：破坏力较强，与第三浪的特性甚为相似，全面性下跌。
利用波浪理论分析走势，最重要的工作，是正确的辨认市势，数清楚波浪与波浪之间的关系，正确的判断现时价位，处于什么波浪，可以做出正确的投资决策。
基于以上理由，了解各个波浪的特性，有助于数浪的工作。
第一浪的性格：介绍第一浪的特点，为方便解释起见，暂以第一浪上升的走势作为介绍的基础。事实上，第一浪亦可以向下走。遇到向下走的推动浪，可将下述概念按相反方向解释。第一浪的开始，意味调整市势已经完结。因此，第一浪实际上是市势转变的标志。第一浪可以在划分为低一级的五组波浪，例如每小时走势图上所显示的波浪。通常而言，当市势出现三个波浪的调整走势，其后出现第一浪，足以证明市势向下调整完毕，价位将会掉头上升。当第一浪开始運行的时候，初时可能不易辨认，但第一浪一旦走完全程，便会构成可靠的讯号，其它推动浪将会逐一露面。第二浪接着出现，但其调整的幅度不应大于第一浪運行的长度。假如第三浪属于延伸浪，第五浪倾向于于第一浪的长度相同。因此，第一浪可以用于预测第五浪见顶的上升目标。大约半数的第一浪属于营造底部形态的一部分，跟随这类第一浪出现的第二浪，调整幅度较大，但无论如何，回吐的比率不可以大于第一浪的100%。
第二浪考验判断力：第二浪的终点，通常会在下列三个地区出现。
(一)、可能调整第一浪的38.2%或61.8%。
(二)、多数以三个浪形态運行，假如行走的波浪形态可以判断为平坦形或之字形，c浪的长度极可能与a浪相同。
(三)、第二浪亦可能回吐之第一浪内的第IV浪。
在其它动力指标的分析系统，当第二浪運行至尾声的时候，该等动力指标应出现过分抛售的情况。
动力指标分析系统包括：强弱指数、随机指数、动力指数等。
第二浪的出现，经常考验图表分析者的判断能力，部分第二浪的调整幅度较大。有时令人感到迷惘，怀疑新的推动浪是否真的已经开始进行。
可以说第二浪的出现，便是装腔作势、狐假虎威。将恐惧的心情输入投资者心内，并且形成一種声势，给人错误的感觉，以为第一浪的起点，即上一个低点亦快将失守。
事实上，只要第二浪低点未曾低于第一浪的起点，仍然可以接纳为第二浪。在期货市场，第二浪浪底与第一浪的起点只差3、5个价位的例子数不胜数。在即市的走势图内，如果第一浪较为短促，第二浪经常会调整接近第一浪的100%。
第三浪最具爆炸力：推动浪当中，第三浪力量最强，也是最具爆炸性的一个波浪，通常而言，大部分上升幅度都在第三浪的行情中出现。缺口性在第三浪是惯见的现象，可以协助确认第三浪的存在。
第三浪可以再划分为低一级的五个波浪。
根据数浪规则两条不可违反的天条，第三浪永遠不可以是最短的一个推动浪，换言之，第三浪必须长于第一浪或第五浪。实际情况显示，第三浪通常都是推动浪中最长的一个波浪，第三浪可以与第一浪长度相同，在这種情况下，第五浪便可能成为延伸浪。第三浪经常比第一浪长。一个甚为普遍的神奇数字比率是1.618，第三浪相等于第一浪的1.618倍。
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