据國旅假期总经理李进茂介绍,省内游出游人数多,每天少的有几百人,多的时候有几千人。然而,柴油紧缺,國内航线加收燃油附加税
,旅游企业因没有燃油补贴,只能自行消化,出车成本上升,面临巨大价格压力。考虑到加价对市民影响大,所以一直没有实行,但如果严峻的“油情”一直持续下去,旅行社将不得不将部分成本转嫁给游客,恐怕这些省内游线路也要升价了。
据了解,目前旅行社所用旅游巴一般使用0号柴油,柴油价格由年初的每升3.5元左右一直飙升至4元多,涨了接近两成。一位业内人士给记者算了一笔账,以来回车程200多公里的清远两天游为例,柴油升价前,一辆普通3 3座旅游巴的车费成本大约是1400元,但如今升至1600元,成本提高超过一成。