您的位置 > 在整体价格稳定的基础上，也有一些车型由于各種原因有比较大幅度的价格下降。网上车市按不同档次车型整理了2005年降价排行榜，整理和分析了主要降价车型及降价原因。
进口轿车
2005年进口车市场尤其是进口轿车整体价格相当稳定，但也有一些车型降价幅度很大。如标致607、现代美佳等的降幅超过了25%，除此之外现代世纪和大众甲壳虫的一些车型的降幅也在20%左右，而其他进口轿车的降价幅度都比较小。这部分进口车降价主要是由于这些车型都不是进口的主力车型，整体数量相对较小，车价变化与少数经销商的经营状况有关。年底前两三个月由于市场压力加大，对这些进口车的价格影响明显，因此全年降价较大。
其它进口车
2005年进口车中轿车的量并不占优势，而是以轿车以外的越野车、跑车等占的比例较高，这部分车型中也有部分车型降价情况明显。这部分车型中，尼桑奇骏、奔驰CLS、林肯航海家等降价幅度都在20%以上，这些车型降价主要也是受部分经销商销售压力大的影响。
國产豪华车
國产豪华车方面，由于竞争相对缓和，所以整体价格下降不明显。豪华车里降价幅度较大的是宝马3系及奥迪A6的部分车型，上述车的价格下降幅度都在10%以上。豪华车降价主要是受厂家降价的影响，而厂家没宣布降价的价格都比较稳定。
國产高档车
高档车方面，由于厂家更多的采用了更新车型等方法来回避车型的降价，因此高档车的降价幅度也很有限，主流车型的降价幅度都在10%以上。这部分车型降价主要是受同档次车型竞争的影响，但由于整体价格稳定，基本上降价幅度都在10%以内。
國产中档车
中档车的情况和高档车类似，整体下降幅度也比较小，主流车型宝来、凯越、伊兰特等价格下降幅度基本上都控制在10%以下。由于2005年没有厂家宣布降价，中档车在2005年里价格相当稳定，价格下降也是主要受车型间的竞争影响，车型的下降幅度基本上一致。
國产小型车
由于部分厂家对车价的小调，小型车的降价幅度相对较大，部分非主流的车型如哈飞赛马在一年内价格下降了20%以上。小型车价格的变化除了受厂家降价后小型车之间的竞争影响外，部贩N械党导鄹裣绿剑孕⌒统敌纬珊艽笱沽σ泊偈沽诵⌒统导鄹竦南陆怠�
