您的位置 > 受燃油税预期及油价上涨双重影响，有近一半的消费者表示自己会推迟购车计划，汽车制造商也纷纷推迟大排量中高档车面市。
新华信的最新调查显示，近五成的潜在消费者(44.1%)表示，将会推迟购车计划，32.9%的潜在消费者表示将会选择小排量汽车，还有13.0%的消费者表示放弃购车计划，仅10.0%的潜在消费者表示没有任何影响。
而中央电视台的另一项调查显示，如果燃油税正式实施，在2000多名被调查对象中，有40%的人选择减少驾车出游，32%的人选择减少上下班用车，22%的人选择减少社交活动用车。國内车商的一项调查也显示，在涉及到汽车使用成本的問題中，油耗是消费者目前首要关心的問題，远远超过零部件和保养方面的支出。
由于小排量经济型轿车销售量大幅度上升，大排量轿车可能遭遇政策风险，大批计划在年底推出的中高档新车纷纷推迟了上市时间。据业内人士透露，近期一國内主流汽车企业已经放弃了SUV生产计划，而丰田、奇瑞、上海通用和上海大众等均推迟了中高档轿车的上市计划，车商希望等待相关政策出台后，车市的走向能够更加明朗，排量的设置能够在一定程度上符合新规定。与此同时，一些低端轿车却加快了市场拓展的脚步。
上海通用汽车有关人士昨天表示，公司近期联合泛亚技术中增加了经济型轿车方面研发投入，其中主要是提高小排量轿车动力和降低油耗。
