油价上涨牵动新车族神经
“首要是油价問題,从6月初到8月初93号油价每升涨了0.4元多,尤其是在北京这样拥堵的交通环境,加上车正处于磨合期,夏天还要开空调,而且自己也是新手,油耗有多大可想而知!每次加油时看着显示器金额一直往上翻,心情就……”在北京从事人力资源工作的赵雪松无奈地告诉记者。
油价上涨已经成为新车族最为头疼的問題。事实上,从2005年3月份以来,短短几个月时间油价变动了好几次。以赵先生所用的93号汽油为例,从3月23日到7月23日,93号油经历了如下的变动:年初每升3.66元-3.92元(3月23日)-3.79元(5月24日)-3.96元(6月25日)-4.26元(7月23日)。
而在长春汽博会期间,很多有购车想法的参观者也对记者说“油价太贵了”,“买得起可用不起”。而现在更麻烦的是,可能买了车还没办法用,因为买不着油了。最近,珠三角地区出现了大面积的“缺油”现象,广东、广西等地出现了不同程度的成品油供应紧张的局面,因此出现了媒体报道的“我出8块钱(每升),你卖给我点油吧”的“奇闻”。
高油价之外还有很多闹心事
从事计算机行业的长春人吕女士在汽博会上对记者说:“我的一位朋友前不久刚买了辆捷达二手车,大概五万左右吧,可才开了一周,车就丢了,特别闹心。”吕女士事实上很想买车,主要是方便父母出去旅游,但这件事对她影响很大。吕女士说:“朋友所住的小区很正规,他也交了物业费,可小区就是不管,而且他的车因为是二手车,犯不上再买保险,所以也不能从保险公司得到赔偿。”
吕女士说,电视上曾曝光过花八万元就可以买把万能钥匙,一般什么车门都能打开。在吕女士看来,丢车还不算最大的风险,长春现在开车的新手很多,车被刮被碰现象越来越多,而更令人恐怖的则是交通事故隐患。有资料显示,2005年1到4月份,全國共發生交通事故155453起,造成31068人死亡,158775人受伤,直接财产损失6.5亿元。
此外,买车图个出行方便,现如今很多时候反倒变成了不方便。吕女士说,长春在这方面还算不错,但是在个别繁华路段或者交通高峰期,道路还是比较拥挤的。而在北京、上海这样的大都市里,塞车似乎已经成为家常便饭了,许多新开发的小区一到上下班时间,道路简直成了“國际汽车博览会”,各種汽车黑压压摆满路面,一点一点地蠕动着前行。
买车不如打车:准车族需要理性消费
吕女士还告诉记者,她有好几个有钱的朋友,买了两三套30万左右的房子,可就是不买车,在这些人看来,买车用车还不如打车。
她以一辆10万元左右的家用轿车为例算了一笔账,一辆车一般的使用年限为15年,按每年养路费1200元左右,保险费4000元左右计算,如果不算那些名目繁杂的洗车费、汽车美容、换零部件,那么15年的养车费用就达到78000元。买了车还要用车,最重要的就是油费,以每百公里耗油8升,一年跑1.2万公里,按现在93号油每升4.26元计算,那么15年的油费就达到了61344元。考虑到因为车型折旧而导致的耗油量增加,最后得出的费用肯定要大大多于计算得出的结果。即便如此的话,所有的费用总和也达到了239344元。
如果打车的话,按照高标准的每天40元计算,15年不过21900元。事实上,在很多城市,包括像长春这样的省会城市,打车的起步价才5元。
高汽车费用和低打车费的比较结果让人一目了然。最近,为了建设节约型社会,國家相关部委表示将会尽快推出燃油税,此项税收无疑也是为了调节汽车消费,纠正社会上存在的奢侈的汽车消费现象。事实上,一些新车族也承认,由于周围同事朋友都买了车,为了面子,所以也就打肿脸充胖子。近期有报道称,北京可能将实行欧III排放标准,而欧III标准的轿车只能使用97号以上的汽油品種,这就意味着汽车消费者的使用成本又要提高了。
当然,拥有汽车的确很方便,比如说周末驾车去郊区散散心。但事实上,没有私家车也可以实现这些想法,汽车租赁公司就是一个不错的选择。一汽的老工程师程正先生说,告诉准车族们一些有车族的烦心事,并不是为了打击汽车消费,而是要号召购车族理性消费,不要盲目追求享受而不顾实际。如今中國已经成为能源消耗大國,所以中央大力倡导建设节约型社会,而对于个人而言,理性地进行汽车消费便是很好的一个贡献。