调查表明,中國居民借助机动交通工具出行的频率还比较低,超过半数居民一年最远出行不超过100公里;城乡居民机动生活水平很不均衡,城乡差异巨大、中西部差异巨大。
调查中受访者均对机动车具有财富作用有着明显的认同感,在“增加社交活动半径”方面带给人们的价值同样得到了广泛的认可。但对包括“增加访友次数”、“提高自信程度”、“增加家庭集体活动频率”、“增加认识新朋友的机会”等的多项指标,认同率就各有不同了。
福田指数同时显示人们的收入高低与机动化水平有着高度相关,收入较高的人群其活动范围较广,同时活动较广的人群其收入也较高,研究者在本次研究中录得的数据显示,每增加100公里出行半径相当于增加450元收入。