上半年进口车市场份额减少
2005年上半年进口车数量锐减是个不争的事实。今年几大进出口岸进口车数量明
显下降。1月至5月,天津口岸进口汽车19674辆,比上年同期下降38%;广东口岸进口汽车量下降近5成;大连口岸进口汽车5290辆,比去年同期下降57.8%。
北亚车市商务信息中心经理郭咏表示,今年上半年对进口车市影响最大的是取消了进口汽车配额制,代之以自动进口许可证。此外,由于年初关税的下调及进口车的恶性价格战,进口新车数量减少,车价也大幅下跌。
进口车受國产车冲击
近两年新车频繁上市,尤其今年中档以上國产车的影响,无论从数量或价格都对进口车市形成巨大冲击。
年初曾报价24万元左右的05款酷派2.0升最低已降到18万元,大众甲壳虫为25万元左右。而像CR-V、途胜等车型由于加入國产车行列,已逐渐被國产车型替代。
市场价格下调的同时,进口车型也在逐渐發生着变化。北亚车市商务信息中心部长且小钢表示,今年上半年虽然进口车市场份额有所减少,但因为进口车型趋向更高档化,销售额并未减少。日产汽车(中國)有限公司董事总经理萱岛幸久接受记者专访时曾表示,在考虑进口车型方面,日产引进的进口车将是國内技术无法生产的高级车型与特殊车型。
下半年政策影响显现
目前,下半年上市的进口车日程表中,日产MPV贵士、雷克萨斯LX470、双龙豪华MPV路帝已榜上有名。且小钢表示,下半年进口车市变化不明朗,其中《汽车品牌销售管理实施办法》可能会对进口车造成一定影响,届时,一批资质差的进口车经销商将因为得不到品牌授权退出市场,进口车市场将进一步得到规范,进口车价更加稳定,同时质量与服务也能得到更好的保障。
另有业内人士表示,资质、渠道的限制,进口车成本将会增加,同时由于规避國产车的竞争压力,车型转向高端,进口车价格总体仍趋于稳定,不会有太大变化。
2005年上半年主要进口车
新Volvo S40
售价:37.8万~46.8万元
车型评价:紧凑型轿车上也可享受大型轿车的豪华设施。
雪铁龙新C5
售价:32.8万~44.8万元
车型评价:崭新的高科技轿车。
捷豹XJ8L皇家加长版
售价:129万元
车型评价:更舒适豪华的享受。
雅科仕
售价:50.8万/72.8万元
车型评价:韩系车的最高标准。
林肯领航员
售价:73.8万元
车型评价:总统级SUV。
日产风雅
售价:47.8万~54.8万元
车型评价:NISSAN在中國最有竞争力的豪华进口车型。